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1
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用于机载
SAR
?/p>
UHF
波段宽带双极化微带天?/p>
卢晓?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
?/p>
(中国电子科技集团公司第三十八研究所,合?/p>
230031
?/p>
?/p>
要:
本文提出了一种结构简单可用于机载
SAR
?/p>
UHF
波段宽带双极化天线。通过将背腔技术、近耦合
馈电技术、双层微带贴片技术以及四点馈电技术的有效结合,实现了低剖面、宽带、高隔离和低交叉极化?/p>
性能?/p>
对孤立单元及
1
×
4
小阵的仿真及测试结果表明?/p>
该天线在
36.7%
带宽内驻波比优于
1.5
?/p>
极化隔离优于
55dB
、交叉极化低?/p>
-25dB
?/p>
关键词:
宽带;双极化;微带贴片天线;
SAR
A UHF Microstrip Antenna with Wide-Bandwidth and Dual-Polarization for
Airborne SAR Application
Lu Xiaopeng
Gao Chu
Li Yan
( No.38 Research Institute of CETC, Hefei 230031)
Abstract:
A
simple
UHF
Microstrip
Antenna
with
Wide-Bandwidth
and
Dual-Polarization
for
airborne
SAR
application is proposed. By a combination of back-cavity, proximity coupling feeding, dual layer microstrip patch,
and
four-point
feeding
techniques,
characteristics
of
low
profile,
broad
bandwidth,
high
isolation
and
low
cross-polarization is realized. From the simulation and experiment results of a single element and a 1 by 4 array, a
VSWR lower than 1.5, a polarization isolation greater than 55dB, a cross polarization lower than -25dB are obtained.
Key words:
Wideband , Dual-Polarization, Microstirp Patch antenna , SAR
1
引言
机载合成孔径雷达
(SAR)
有全天候、全天时?
工作能力。随着
SAR
技术的成熟及应用推广,近年
来该技术在地形测绘领域成为一大研究热点。对?
被覆盖茂密的地区进行测绘,为获取准确的地表信
息,
应选用具有良好植被穿透能力的
UHF
波段
SAR
?
而宽带、双极化的天线可提高
SAR
图像的分辨率?
清晰度。因此,开发适用于机载工作平台的
UHF
?
段宽带、双极化天线十分必要?/p>
已见报道的宽带双极化天线形式主要有三?
类,第一类是双极化裂缝波导天?/p>
[1]
,第二类是双
极化对称振子类天?/p>
[2-4]
,第三类是双极化微带?
片天?/p>
[5-6]
。裂缝波导天线的优点是效率高,缺?
是带宽窄,最大带宽不会超?/p>
15%
。同时由于波?
尺寸限制,它不适用?/p>
UHF
以下的低频天线设计?
对于双极化对称振子类天线,其优点是带宽宽,缺
点是天线剖面尺寸大,两种极化天线单元的波瓣一
致性差。特别是当天线工作在
UHF
以下的波段时?
由于载机平台限制,天线单元数较少,造成了两?
极化状态下天线的波瓣宽度、背瓣及增益差异很大?
不利?/p>
SAR
的成像处理。而双极化微带贴片天线?
了具有重量轻、加工简单等优点,还具有两极化面
波瓣一致性好的特点,适合于双极化机载
SAR
天线
的设计。但对于较低工作波段,由于微带板厚度?
限制,使得常规微带贴片天线的工作带宽较窄。为
解决该问题,文献
[5]
采用了背腔结构与锥形耦合?
针馈电相结合的技术,在单层微带结构上实现?
46%
的工作带宽;文献
[6]
采用厚泡沫介质、与电容
补偿探针馈电相结合的技术,实现?/p>
30%
的工作带