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一、选择?/p>

 

1.

关于平纵组合,不正确的是

( 

 

 

A 

 

 

)

?/p>

 

 

A.

平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡

 

 

 

B.

避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线

 

 

 

C.

避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线

 

 

 

D.

一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸?/p>

 

2.

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有(

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

?/p>

 

 

A.

附着条件是汽车行驶的充分条件

 

 

B.

附着条件是汽车行驶的必要条件

 

 

C.

附着条件是汽车行驶的充分和必要条?/p>

 

 

D.

附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着?/p>

 

 

E.

附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着?/p>

 

3.

设竖曲线半径?/p>

长度和切线长分别?/p>

R

?/p>

L

?/p>

T

?/p>

转坡点处坡度角为ω?/p>

则竖曲要素计算公式正确的?/p>

?/p>

 

 

 

B 

D 

 

 

 

 

 

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A.L=R/

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B.L=R

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C.L=R+

ω

 

 

D.T=1/2L 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E.T=L 

4

关于土石方调配的复核检查公式,正确的有?/p>

 

 

 

B 

 

 

D 

 

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A.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

挖方

 

 

B.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

填方

 

 

C.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

填方

=

借方

 

 

D.

挖方

+

借方

=

填方

+

弃方

 

 

E.

挖方

+

填方

=

借方

+

弃方

 

5.

关于越岭线,正确的有?/p>

 

 

 

AB 

 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.

相对高差

200

?/p>

500m

时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5.5%

为宜

 

 

B.

相对高差?/p>

500m

以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5%

为宜

 

 

C.

越岭线路线布局以平面设计为?/p>

 

 

D.

越岭线按以直线方向为主导的原则布?/p>

 

 

E.

越岭线应走在直连线与匀坡线之间

 

6.

关于竖曲线,正确的有?/p>

 

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

?/p>

 

 

A.

各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲?/p>

 

 

B.

四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲?/p>

 

 

C.

竖曲线的形式只能采用抛物?/p>

 

 

D.

竖曲线的形式只能采用圆曲?/p>

 

 

E.

竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

 

7.

平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有?/p>

 

 

 

 

BE 

 

 

 

?/p>

?/p>

 

 

 

A.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

2

倍为?/p>

 

 

 

B.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

6

倍为?/p>

 

 

 

C.

当设计车速≥

60km/h

时,对同向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 

 

 

D.

当设计车速≥

60km/h

时,对反向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 

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一、选择?/p>

 

1.

关于平纵组合,不正确的是

( 

 

 

A 

 

 

)

?/p>

 

 

A.

平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡

 

 

 

B.

避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线

 

 

 

C.

避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线

 

 

 

D.

一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸?/p>

 

2.

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有(

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

?/p>

 

 

A.

附着条件是汽车行驶的充分条件

 

 

B.

附着条件是汽车行驶的必要条件

 

 

C.

附着条件是汽车行驶的充分和必要条?/p>

 

 

D.

附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着?/p>

 

 

E.

附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着?/p>

 

3.

设竖曲线半径?/p>

长度和切线长分别?/p>

R

?/p>

L

?/p>

T

?/p>

转坡点处坡度角为ω?/p>

则竖曲要素计算公式正确的?/p>

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B 

D 

 

 

 

 

 

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A.L=R/

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B.L=R

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C.L=R+

ω

 

 

D.T=1/2L 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E.T=L 

4

关于土石方调配的复核检查公式,正确的有?/p>

 

 

 

B 

 

 

D 

 

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A.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

挖方

 

 

B.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

填方

 

 

C.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

填方

=

借方

 

 

D.

挖方

+

借方

=

填方

+

弃方

 

 

E.

挖方

+

填方

=

借方

+

弃方

 

5.

关于越岭线,正确的有?/p>

 

 

 

AB 

 

 

 

 

 

 

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A.

相对高差

200

?/p>

500m

时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5.5%

为宜

 

 

B.

相对高差?/p>

500m

以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5%

为宜

 

 

C.

越岭线路线布局以平面设计为?/p>

 

 

D.

越岭线按以直线方向为主导的原则布?/p>

 

 

E.

越岭线应走在直连线与匀坡线之间

 

6.

关于竖曲线,正确的有?/p>

 

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.

各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲?/p>

 

 

B.

四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲?/p>

 

 

C.

竖曲线的形式只能采用抛物?/p>

 

 

D.

竖曲线的形式只能采用圆曲?/p>

 

 

E.

竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

 

7.

平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有?/p>

 

 

 

 

BE 

 

 

 

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A.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

2

倍为?/p>

 

 

 

B.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

6

倍为?/p>

 

 

 

C.

当设计车速≥

60km/h

时,对同向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 

 

 

D.

当设计车速≥

60km/h

时,对反向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 

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一、选择?/p>

 

1.

关于平纵组合,不正确的是

( 

 

 

A 

 

 

)

?/p>

 

 

A.

平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡

 

 

 

B.

避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线

 

 

 

C.

避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线

 

 

 

D.

一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸?/p>

 

2.

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有(

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.

附着条件是汽车行驶的充分条件

 

 

B.

附着条件是汽车行驶的必要条件

 

 

C.

附着条件是汽车行驶的充分和必要条?/p>

 

 

D.

附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着?/p>

 

 

E.

附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着?/p>

 

3.

设竖曲线半径?/p>

长度和切线长分别?/p>

R

?/p>

L

?/p>

T

?/p>

转坡点处坡度角为ω?/p>

则竖曲要素计算公式正确的?/p>

?/p>

 

 

 

B 

D 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.L=R/

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B.L=R

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C.L=R+

ω

 

 

D.T=1/2L 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E.T=L 

4

关于土石方调配的复核检查公式,正确的有?/p>

 

 

 

B 

 

 

D 

 

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A.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

挖方

 

 

B.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

填方

 

 

C.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

填方

=

借方

 

 

D.

挖方

+

借方

=

填方

+

弃方

 

 

E.

挖方

+

填方

=

借方

+

弃方

 

5.

关于越岭线,正确的有?/p>

 

 

 

AB 

 

 

 

 

 

 

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A.

相对高差

200

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500m

时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5.5%

为宜

 

 

B.

相对高差?/p>

500m

以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5%

为宜

 

 

C.

越岭线路线布局以平面设计为?/p>

 

 

D.

越岭线按以直线方向为主导的原则布?/p>

 

 

E.

越岭线应走在直连线与匀坡线之间

 

6.

关于竖曲线,正确的有?/p>

 

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.

各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲?/p>

 

 

B.

四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲?/p>

 

 

C.

竖曲线的形式只能采用抛物?/p>

 

 

D.

竖曲线的形式只能采用圆曲?/p>

 

 

E.

竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

 

7.

平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有?/p>

 

 

 

 

BE 

 

 

 

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A.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

2

倍为?/p>

 

 

 

B.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

6

倍为?/p>

 

 

 

C.

当设计车速≥

60km/h

时,对同向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 

 

 

D.

当设计车速≥

60km/h

时,对反向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 

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道路勘测设计试题及答?- 百度文库
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一、选择?/p>

 

1.

关于平纵组合,不正确的是

( 

 

 

A 

 

 

)

?/p>

 

 

A.

平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡

 

 

 

B.

避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线

 

 

 

C.

避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线

 

 

 

D.

一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸?/p>

 

2.

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有(

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.

附着条件是汽车行驶的充分条件

 

 

B.

附着条件是汽车行驶的必要条件

 

 

C.

附着条件是汽车行驶的充分和必要条?/p>

 

 

D.

附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着?/p>

 

 

E.

附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着?/p>

 

3.

设竖曲线半径?/p>

长度和切线长分别?/p>

R

?/p>

L

?/p>

T

?/p>

转坡点处坡度角为ω?/p>

则竖曲要素计算公式正确的?/p>

?/p>

 

 

 

B 

D 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.L=R/

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B.L=R

ω

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C.L=R+

ω

 

 

D.T=1/2L 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E.T=L 

4

关于土石方调配的复核检查公式,正确的有?/p>

 

 

 

B 

 

 

D 

 

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A.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

挖方

 

 

B.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

借方

=

填方

 

 

C.

横向调运?/p>

+

纵向调运?/p>

+

填方

=

借方

 

 

D.

挖方

+

借方

=

填方

+

弃方

 

 

E.

挖方

+

填方

=

借方

+

弃方

 

5.

关于越岭线,正确的有?/p>

 

 

 

AB 

 

 

 

 

 

 

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A.

相对高差

200

?/p>

500m

时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5.5%

为宜

 

 

B.

相对高差?/p>

500m

以上时,二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接?/p>

5%

为宜

 

 

C.

越岭线路线布局以平面设计为?/p>

 

 

D.

越岭线按以直线方向为主导的原则布?/p>

 

 

E.

越岭线应走在直连线与匀坡线之间

 

6.

关于竖曲线,正确的有?/p>

 

 

 

AE 

 

 

 

 

 

 

?/p>

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A.

各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲?/p>

 

 

B.

四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲?/p>

 

 

C.

竖曲线的形式只能采用抛物?/p>

 

 

D.

竖曲线的形式只能采用圆曲?/p>

 

 

E.

竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

 

7.

平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有?/p>

 

 

 

 

BE 

 

 

 

?/p>

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A.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

2

倍为?/p>

 

 

 

B.

当设计车速≥

60km/h

时,同向曲线间的直线最小长度(?/p>

m

计)以不小于设计车速(?/p>

km/h

计)?

6

倍为?/p>

 

 

 

C.

当设计车速≥

60km/h

时,对同向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 

 

 

D.

当设计车速≥

60km/h

时,对反向曲线间的直线最小长度没有限?/p>

 



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