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动模前学习清?/p>

 

 

 

 

 

首先恭喜诸位结束初始固模,希望两位对

a320

飞机的整个操?/p>

流程有所了解。固模主要是向大家介绍正常操作流程和部分记忆?/p>

目,

信息量很大,

而且大多数的东西都是需要凭借记忆迅速做出动作?/p>

我能肯定两位现在肯定会比较苦恼,

觉得自己还是啥都不会?/p>

在这?/p>

提个建议?/p>

两位回来之后先别急着休息?/p>

凑在一起总结一下固模学?/p>

哪些东西,回忆回忆。再次回忆对学习非常重要,回忆一次比再亲?/p>

做一次效果更好?/p>

 

 

 

 

 

下面介绍下动模?/p>

动模主要也分两部分,

正常程序和非正常程序

两部分。在动模的前两个课时教员会安排在动模上走一下正常程序,

之后开始向大家介绍非正常程序。而前一两节的正常程序做的如何,

是你给教员建立的第一印象?/p>

对自己的信心的建立也很重要?/p>

如果?/p>

常程序都走得疙疙瘩瘩?/p>

花了半个小时都还没起飞,

肯定会影响训?/p>

进度,教员也会对你们产生不满。所以千万要记住

正常程序是基?/p>

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其次是非正常程序。非正常程序主要考查了两方面:程序和操纵。对

于初始学员,

操纵并不会强求,

但是

非正常程序是必须学好?/p>

?/p>

做一

个合格的副驾驶就是在任何情况下能做好自己的事?/p>

若有余力再监?/p>

机长的操纵,

相信出现了故障,

肯定也是机长操纵副驾驶做排故程序

对吧?/p>

 

 

 

 

希望诸位能自觉的按照下面的清单为动模做做准备?/p>

 

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动模前学习清?/p>

 

 

 

 

 

首先恭喜诸位结束初始固模,希望两位对

a320

飞机的整个操?/p>

流程有所了解。固模主要是向大家介绍正常操作流程和部分记忆?/p>

目,

信息量很大,

而且大多数的东西都是需要凭借记忆迅速做出动作?/p>

我能肯定两位现在肯定会比较苦恼,

觉得自己还是啥都不会?/p>

在这?/p>

提个建议?/p>

两位回来之后先别急着休息?/p>

凑在一起总结一下固模学?/p>

哪些东西,回忆回忆。再次回忆对学习非常重要,回忆一次比再亲?/p>

做一次效果更好?/p>

 

 

 

 

 

下面介绍下动模?/p>

动模主要也分两部分,

正常程序和非正常程序

两部分。在动模的前两个课时教员会安排在动模上走一下正常程序,

之后开始向大家介绍非正常程序。而前一两节的正常程序做的如何,

是你给教员建立的第一印象?/p>

对自己的信心的建立也很重要?/p>

如果?/p>

常程序都走得疙疙瘩瘩?/p>

花了半个小时都还没起飞,

肯定会影响训?/p>

进度,教员也会对你们产生不满。所以千万要记住

正常程序是基?/p>

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其次是非正常程序。非正常程序主要考查了两方面:程序和操纵。对

于初始学员,

操纵并不会强求,

但是

非正常程序是必须学好?/p>

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做一

个合格的副驾驶就是在任何情况下能做好自己的事?/p>

若有余力再监?/p>

机长的操纵,

相信出现了故障,

肯定也是机长操纵副驾驶做排故程序

对吧?/p>

 

 

 

 

希望诸位能自觉的按照下面的清单为动模做做准备?/p>

 

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动模前学习清?/p>

 

 

 

 

 

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觉得自己还是啥都不会?/p>

在这?/p>

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两位回来之后先别急着休息?/p>

凑在一起总结一下固模学?/p>

哪些东西,回忆回忆。再次回忆对学习非常重要,回忆一次比再亲?/p>

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动模主要也分两部分,

正常程序和非正常程序

两部分。在动模的前两个课时教员会安排在动模上走一下正常程序,

之后开始向大家介绍非正常程序。而前一两节的正常程序做的如何,

是你给教员建立的第一印象?/p>

对自己的信心的建立也很重要?/p>

如果?/p>

常程序都走得疙疙瘩瘩?/p>

花了半个小时都还没起飞,

肯定会影响训?/p>

进度,教员也会对你们产生不满。所以千万要记住

正常程序是基?/p>

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其次是非正常程序。非正常程序主要考查了两方面:程序和操纵。对

于初始学员,

操纵并不会强求,

但是

非正常程序是必须学好?/p>

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做一

个合格的副驾驶就是在任何情况下能做好自己的事?/p>

若有余力再监?/p>

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相信出现了故障,

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动模前学习清?- 百度文库
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其次是非正常程序。非正常程序主要考查了两方面:程序和操纵。对

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