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部分内容来源于网络,有侵权请联系删除?/p>

 

1.

在确定实际轴心压杆的稳定承载力,应考虑构件的初始缺陷。初始缺陷是指初?/p>

曲、荷载偏心、残余应力?/p>

 

2.

钢结构中采用的各种板材和型钢,都是经过多次辊扎形成的,薄钢板的屈服点?/p>

厚钢板的屈服点高?/p>

 

3.

受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在两种形式为弯曲屈曲、侧扭屈曲?/p>

 

4.

钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按标准值计算;

进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按设计值计算?/p>

 

5.

双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式弯曲屈曲和扭转屈曲;单轴对?/p>

截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是弯曲屈曲?/p>

而绕其对称轴失稳是弯扭屈曲?/p>

 

6.

对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,还应检算局部稳定和

整体稳定?/p>

 

7.

焊接组合梁截面高?/p>

h

根据最大高度、最小高度、经济高度三方面因素确定?/p>

 

8.

螺栓连接中,沿受力方向规定螺栓端距大?/p>

2d

,是为了防止构件受剪破坏;要?/p>

螺栓夹紧长度不超过螺栓杆?/p>

5

倍,为了防止板材弯曲变形?/p>

 

9.

受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数,目的是考虑?/p>

分截面塑性?/p>

 

10.

某钢种牌号为

Q235-A

,其?/p>

A

的含义是质量较差,某型钢符号为∠

110*10

,其

表示的含义为边长

*

厚度?/p>

 

11.

格构式轴心压杆中,对绕虚轴(

x

轴)整体稳定检算时应考虑剪切变形影响,以

 

12.

钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设置支撑加筋肋?/p>

支撑加筋肋的端部

承压及其与腹板的连接计算等需要单独计算?/p>

 

13.

建筑用钢材应具有良好的机械性能和加工性能,目前我国和世界上大多数国家?/p>

在钢材中主要采用碳素结构钢和低合金结构钢中少数几种钢材?/p>

 

14.

钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的

0.58

倍?/p>

 

15.

使钢材在高温下变脆的化学元素?/p>

O

?/p>

S

,使钢材在低温下变脆的化学元素是

N

?/p>

P

?/p>

 

16

为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折?/p>

为等效常幅疲劳计算,等效应力?/p>

σ

c

采用潜在效应的等效系?/p>

α

f

和设计应力谱?/p>

的最大应力幅(⊿

σ

?/p>

max

的乘积来表示?/p>

 

17.

自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为?/p>

1.5

根号

t-1

?/p>

mm

。侧面角焊缝最小计?/p>

长度应不小于

8hf

?/p>

40mm

?/p>

最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不大?/p>

60hf

?/p>

承受动荷载应不大?/p>

40hf

?/p>

 

18.

实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临?/p>

应力相等原则确定的?/p>

 

19.

轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是保证分支失稳不先于构件的整体稳

定失稳?/p>

 

20.

影响钢梁的整体稳定的主要原因有荷载类型、载作用点位置?/p>

梁截面形式、侧?/p>

支撑点位置和距离、端部支撑条件?/p>

 

21.

焊接组合工字型截面钢梁,

翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证,

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1.

在确定实际轴心压杆的稳定承载力,应考虑构件的初始缺陷。初始缺陷是指初?/p>

曲、荷载偏心、残余应力?/p>

 

2.

钢结构中采用的各种板材和型钢,都是经过多次辊扎形成的,薄钢板的屈服点?/p>

厚钢板的屈服点高?/p>

 

3.

受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在两种形式为弯曲屈曲、侧扭屈曲?/p>

 

4.

钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按标准值计算;

进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按设计值计算?/p>

 

5.

双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式弯曲屈曲和扭转屈曲;单轴对?/p>

截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是弯曲屈曲?/p>

而绕其对称轴失稳是弯扭屈曲?/p>

 

6.

对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,还应检算局部稳定和

整体稳定?/p>

 

7.

焊接组合梁截面高?/p>

h

根据最大高度、最小高度、经济高度三方面因素确定?/p>

 

8.

螺栓连接中,沿受力方向规定螺栓端距大?/p>

2d

,是为了防止构件受剪破坏;要?/p>

螺栓夹紧长度不超过螺栓杆?/p>

5

倍,为了防止板材弯曲变形?/p>

 

9.

受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数,目的是考虑?/p>

分截面塑性?/p>

 

10.

某钢种牌号为

Q235-A

,其?/p>

A

的含义是质量较差,某型钢符号为∠

110*10

,其

表示的含义为边长

*

厚度?/p>

 

11.

格构式轴心压杆中,对绕虚轴(

x

轴)整体稳定检算时应考虑剪切变形影响,以

 

12.

钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设置支撑加筋肋?/p>

支撑加筋肋的端部

承压及其与腹板的连接计算等需要单独计算?/p>

 

13.

建筑用钢材应具有良好的机械性能和加工性能,目前我国和世界上大多数国家?/p>

在钢材中主要采用碳素结构钢和低合金结构钢中少数几种钢材?/p>

 

14.

钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的

0.58

倍?/p>

 

15.

使钢材在高温下变脆的化学元素?/p>

O

?/p>

S

,使钢材在低温下变脆的化学元素是

N

?/p>

P

?/p>

 

16

为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折?/p>

为等效常幅疲劳计算,等效应力?/p>

σ

c

采用潜在效应的等效系?/p>

α

f

和设计应力谱?/p>

的最大应力幅(⊿

σ

?/p>

max

的乘积来表示?/p>

 

17.

自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为?/p>

1.5

根号

t-1

?/p>

mm

。侧面角焊缝最小计?/p>

长度应不小于

8hf

?/p>

40mm

?/p>

最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不大?/p>

60hf

?/p>

承受动荷载应不大?/p>

40hf

?/p>

 

18.

实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临?/p>

应力相等原则确定的?/p>

 

19.

轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是保证分支失稳不先于构件的整体稳

定失稳?/p>

 

20.

影响钢梁的整体稳定的主要原因有荷载类型、载作用点位置?/p>

梁截面形式、侧?/p>

支撑点位置和距离、端部支撑条件?/p>

 

21.

焊接组合工字型截面钢梁,

翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证,

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1.

在确定实际轴心压杆的稳定承载力,应考虑构件的初始缺陷。初始缺陷是指初?/p>

曲、荷载偏心、残余应力?/p>

 

2.

钢结构中采用的各种板材和型钢,都是经过多次辊扎形成的,薄钢板的屈服点?/p>

厚钢板的屈服点高?/p>

 

3.

受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在两种形式为弯曲屈曲、侧扭屈曲?/p>

 

4.

钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按标准值计算;

进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按设计值计算?/p>

 

5.

双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式弯曲屈曲和扭转屈曲;单轴对?/p>

截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是弯曲屈曲?/p>

而绕其对称轴失稳是弯扭屈曲?/p>

 

6.

对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,还应检算局部稳定和

整体稳定?/p>

 

7.

焊接组合梁截面高?/p>

h

根据最大高度、最小高度、经济高度三方面因素确定?/p>

 

8.

螺栓连接中,沿受力方向规定螺栓端距大?/p>

2d

,是为了防止构件受剪破坏;要?/p>

螺栓夹紧长度不超过螺栓杆?/p>

5

倍,为了防止板材弯曲变形?/p>

 

9.

受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数,目的是考虑?/p>

分截面塑性?/p>

 

10.

某钢种牌号为

Q235-A

,其?/p>

A

的含义是质量较差,某型钢符号为∠

110*10

,其

表示的含义为边长

*

厚度?/p>

 

11.

格构式轴心压杆中,对绕虚轴(

x

轴)整体稳定检算时应考虑剪切变形影响,以

 

12.

钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设置支撑加筋肋?/p>

支撑加筋肋的端部

承压及其与腹板的连接计算等需要单独计算?/p>

 

13.

建筑用钢材应具有良好的机械性能和加工性能,目前我国和世界上大多数国家?/p>

在钢材中主要采用碳素结构钢和低合金结构钢中少数几种钢材?/p>

 

14.

钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的

0.58

倍?/p>

 

15.

使钢材在高温下变脆的化学元素?/p>

O

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S

,使钢材在低温下变脆的化学元素是

N

?/p>

P

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16

为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折?/p>

为等效常幅疲劳计算,等效应力?/p>

σ

c

采用潜在效应的等效系?/p>

α

f

和设计应力谱?/p>

的最大应力幅(⊿

σ

?/p>

max

的乘积来表示?/p>

 

17.

自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为?/p>

1.5

根号

t-1

?/p>

mm

。侧面角焊缝最小计?/p>

长度应不小于

8hf

?/p>

40mm

?/p>

最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不大?/p>

60hf

?/p>

承受动荷载应不大?/p>

40hf

?/p>

 

18.

实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临?/p>

应力相等原则确定的?/p>

 

19.

轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是保证分支失稳不先于构件的整体稳

定失稳?/p>

 

20.

影响钢梁的整体稳定的主要原因有荷载类型、载作用点位置?/p>

梁截面形式、侧?/p>

支撑点位置和距离、端部支撑条件?/p>

 

21.

焊接组合工字型截面钢梁,

翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证,

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钢结构试卷及答案) - 百度文库
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1.

在确定实际轴心压杆的稳定承载力,应考虑构件的初始缺陷。初始缺陷是指初?/p>

曲、荷载偏心、残余应力?/p>

 

2.

钢结构中采用的各种板材和型钢,都是经过多次辊扎形成的,薄钢板的屈服点?/p>

厚钢板的屈服点高?/p>

 

3.

受单向弯矩作用的压弯构件整体失稳可能存在两种形式为弯曲屈曲、侧扭屈曲?/p>

 

4.

钢梁进行刚度检算时,按结构的正常使用极限状态计算,荷载应按标准值计算;

进行强度、稳定检算时,按结构承载能力极限状态计算,荷载应按设计值计算?/p>

 

5.

双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式弯曲屈曲和扭转屈曲;单轴对?/p>

截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是弯曲屈曲?/p>

而绕其对称轴失稳是弯扭屈曲?/p>

 

6.

对焊接板梁强度计算,除进行抗弯强度、抗剪强度计算外,还应检算局部稳定和

整体稳定?/p>

 

7.

焊接组合梁截面高?/p>

h

根据最大高度、最小高度、经济高度三方面因素确定?/p>

 

8.

螺栓连接中,沿受力方向规定螺栓端距大?/p>

2d

,是为了防止构件受剪破坏;要?/p>

螺栓夹紧长度不超过螺栓杆?/p>

5

倍,为了防止板材弯曲变形?/p>

 

9.

受静力荷载作用的受弯杆件强度计算中采用了截面塑性发展系数,目的是考虑?/p>

分截面塑性?/p>

 

10.

某钢种牌号为

Q235-A

,其?/p>

A

的含义是质量较差,某型钢符号为∠

110*10

,其

表示的含义为边长

*

厚度?/p>

 

11.

格构式轴心压杆中,对绕虚轴(

x

轴)整体稳定检算时应考虑剪切变形影响,以

 

12.

钢梁在承受固定位置集中荷载或支座反力处设置支撑加筋肋?/p>

支撑加筋肋的端部

承压及其与腹板的连接计算等需要单独计算?/p>

 

13.

建筑用钢材应具有良好的机械性能和加工性能,目前我国和世界上大多数国家?/p>

在钢材中主要采用碳素结构钢和低合金结构钢中少数几种钢材?/p>

 

14.

钢材的抗剪强度屈服点是抗拉强的的

0.58

倍?/p>

 

15.

使钢材在高温下变脆的化学元素?/p>

O

?/p>

S

,使钢材在低温下变脆的化学元素是

N

?/p>

P

?/p>

 

16

为化简计算,规范对重级工作制吊车梁和重级、中级制吊车衍架的变幅疲劳折?/p>

为等效常幅疲劳计算,等效应力?/p>

σ

c

采用潜在效应的等效系?/p>

α

f

和设计应力谱?/p>

的最大应力幅(⊿

σ

?/p>

max

的乘积来表示?/p>

 

17.

自动埋弧焊角焊缝焊脚尺寸最小值为?/p>

1.5

根号

t-1

?/p>

mm

。侧面角焊缝最小计?/p>

长度应不小于

8hf

?/p>

40mm

?/p>

最大计算长度在承受静载或间接动荷载时应不大?/p>

60hf

?/p>

承受动荷载应不大?/p>

40hf

?/p>

 

18.

实际轴心压杆的板件宽厚比限值是根据板件屈曲临界应力与构件整体屈曲临?/p>

应力相等原则确定的?/p>

 

19.

轴心压杆格构柱进行分肢稳定计算的目的是保证分支失稳不先于构件的整体稳

定失稳?/p>

 

20.

影响钢梁的整体稳定的主要原因有荷载类型、载作用点位置?/p>

梁截面形式、侧?/p>

支撑点位置和距离、端部支撑条件?/p>

 

21.

焊接组合工字型截面钢梁,

翼缘的局部稳定是采用限制宽厚比的方法来保证,

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