内容发布更新时间 : 2025/6/18 11:57:54星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
国际贸易案例分析
Ps：这是国际贸易ppt上的案例汇总，大家也可以去看课件！
第四章 案例一
中国某食品有限公司出口苹果酒一批，国外来证货名为：―Apple Wine‖，于是我方为单证一致起见，所有单据上均用―Apple Wine‖。不料货到国外后遭进口国海关扣留罚款，因该批酒的内外包装上均写的是―Cider‖字样。结果外商要求我方赔偿其罚款损失。问：我方对此有无责任？为什么？ 案例分析
? 我方应负责赔偿。
? 作为出口公司，理应知道所售货物的英文名称。如来证货名与实际不符，一则要求对方改证，二
则自己更改货物上的英文名称。如只考虑单证相符而置货物上的名称不顾，势必给对方在办理进口报关时造成严重后果。
第五章 例题1
上海运往肯尼亚蒙巴萨港口―门锁‖（小五金）一批计100箱。每箱体积为20厘米*30厘米*40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%， 试计算该货物的运费。 计算方法
(1) 查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 100箱的体积为：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。 100箱的重量为：25*100箱=2.5（公吨）。
由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。
(3) 查阅―中国-东非航线等级费率表‖，10级费率为443港元，则基本运费为： 443*2.5=1,107.5（港元） (4)附加运费为：
1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元)
(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： 1,107.50+553.75=1,661.25（港元） 例2：典型的计算班轮运费题
从我国大连运往某港口一批货物，计收
运费标准W/M共200箱，每箱毛重25公斤， 每箱体积长49厘米，宽32厘米，高19厘米， 基本运费率为每运费吨60美元，特殊燃油 附加费率为5%，港口拥挤费为10%，试计 算200箱应付多少运费？ 解题
W=25公斤=0·025运费吨 M=0·49?0·32?0·19=0·029792运费吨 因为M>W ，所以采用M计费
运费=基本运费（1+附加费率）?运费吨 =60 ?（1+5%+10%） ?（200 ?0·029792） =60 ?115% ?5·9584 =411（美元）
答：200箱应付运费411美元。 案例1
某公司向美国出口茶叶600箱.合同与信用证上均规定:\month shipment 200/S Commence from
1
January.\问如果该公司于1月装200箱,2月不装,3月装200箱,4月装200箱,是否可行 为什么 分析
? 不行.
? 信用证要求从1月开始,每月等量(200箱)装运,共装运600箱.这就要求卖方应该是:1月—3月,每月
交200箱.
? 卖方如果1月装200箱,2月不装,3月装200箱,4月装200箱.违反了信用证的 要求.买方有权要求:
从2月开始,该批及以后各期均告失效.
案例分析3
有份CIF合同，出售矿砂5千公吨，合同舶装运条款规定：\，1989年2月份：由一船或数船装运。\买方于2月15日装运了3100公吨，余数又在3月1日装上另一艘轮船。当卖方凭单据向买方要求付款时，买方以第二批货物延期装运为由，拒绝接受全部单据，并拒付全部贷款，卖方提出异议，认为买方无权拒收全部货物。 分析
? 根据合同―由一船或数船装运‖的规定，可以认定该合同是允许分批装运的。