汽车连杆加工工艺及其夹具设计

内容发布更新时间 : 2025/7/12 11:10:26星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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粗加工时,切削速度主要受刀具耐用度和机床功率的限制。切削深度、进给量和切削速度三者决定了切削功率,在确定切削速度时必须考虑到机床的许用功率。如超过了机床的许用功率,则应适当降低切削速度。 2.7.2 精加工时切削用量的选择原则

1)切削深度的选择:

精加工时的切削深度应根据粗加工留下的余量确定。通常希望精加工余量不要留得太大,否则,当吃刀深度较大时,切削力增加较显著,影响加工质量。

2)进给量的选择:

精加工时限制进给量提高的主要因素是表面粗糙度。进给量增大时,虽有利于断屑,但残留面积高度增大,切削力上升,表面质量下降。

2.8 确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差

2.8.1 确定加工余量

用查表法确定机械加工余量:

(根据《机械加工工艺手册》第一卷 表3.2—25 表3.2—26 表3.2—27) (1)平面加工的工序余量(mm)

表2.8.1 平面加工工序余量

工工序基本工序经济工序尺寸 表面粗糙度序名称 余量 珩磨 精镗 半精镗 0.08 0.4 1 精度 5-6 7-9 11-12 65.5 65.42 64.02 (um) 0.04-1.25 0.63-5 2.5-10 最小极限尺寸 ?0.019?65.5H6(0) ?0.046?65.42H8(0) ??0.19H11(0) 64.02二次精镗 一次精镗 扩

2 12-13 62.2 5-10 ?0.30?62.2H12(0) 2 12-13 60.2 5-20 ?0.30?60.2H12(0) 5 9-13 毛坯尺寸 1.25-40 ?59(?1) 13

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则连杆两端面总的加工余量为: A总=?Ai?2

i?1n=(A粗铣+A精铣+A粗磨+A精磨)?2 =(1.5+0.6+0.3+0.1)?2 =50?0.55mm

0连杆铸造出来的总的厚度为H=38+50?0.55=43?0.55mm

(2)小头孔各工序尺寸及其公差

(根据《机械制造技术基础课程设计指导教程》 表2—29表2—30)

表2.8.2 小头孔各工序尺寸及其公差

工工序基工序经济工序尺寸 精度 7-9 6-9 29.49 29.29 0.63-5 0.32-10 扩 钻 5 9-13 10-13 29.09 24 1.25-40 5-80 ?0.084?29.1(0)?0.033?29.49(0)?0.052?29.29(0)表面粗糙度 最小极限尺寸 序名称 本余量 精镗 铰 0.2 0.2 ?=24 ?0.33?200 2.9 计算工艺尺寸链

2.9.2 连杆体的卡瓦槽的计算

增环为:A1 ; 减环为:A2 ;封闭环为:A0 (1)A0极限尺寸为:

A0max??Aimax?i?1m???i?m?1?An?1?imin

= 13.30-4.95 = 8.35 mm

A0min??Aimin?i?1m?i?m?1?An?1?imax

=12.9-5.1 =7.8 mm

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(2)A0的上、下偏差为:

ESA0??ESAi?i?1m?i?m?1?EIAn?1?i

= 0.30-(-0.05) = 0.35 mm

EIA0??EIAi?i?1m?i?m?1?ESAn?1?i

= -0.10-0.10 = -0.20 mm

3)、A0的公差为:

T0?ESA0?EIA0

=0.35-(-0.20)

=0.55 mm

4)、A0的基本尺寸

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