内容发布更新时间 : 2024/5/21 2:50:15星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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尊敬的各位领导，各位常委，各位老同志，各方面代表，同志们：我是2019年初经县人大任命为交通局长的，一年来，在县委、 县政府的正确领导下，在县人大的监督和支持下，我和交通局其他领导一道，团结和带领单位的全体职工，针对我县交通存在的“两低、两不足、一突出”的被动局面，紧紧围绕县委、政府提出的打牢交通基础这一主题，多方争取，群策群力，攻坚克难，开拓创新，使我县的交通工作呈现了较好发展势头，为经济发展，群众出行起到交通支撑作用。 根据**县人大镇人通〔2019〕2号文件要求，现将我到交通局一年来的工作情况向会议作述职报告，请予以考评。一、2019年度履职情况（一） 突出发展这一主题，交通基础设施建设成效显著 按县政府2019年任务分解，我局的主要任务是：积极协调镇毕公路毕节段启动建设，抓紧镇赫公路扫尾，立项建设以坡公路，完成塘以通乡油路和2019年度乡村公路改造，启动2019年通村公路建设及其它公路项目。县政府分解任务下达后，我变压力为动力，在工作思路上进行重大调整，重点解决群众反映强烈的路面状况差，施工进展慢，群众出行难的问题，实行局领导挂路，技术人员责任到人，监督管理到位，坚持半月一次检查，解决问题不过夜，共清退了4个施工单位，返工路段60多公里。一年的努力，取得显著的效果，全年完成交通固定资产投资2.5亿元，比市下达的1.6亿元增加9000万元，排列在全市之首，比2019年的1.1亿增加1.4亿元，争取到的项目资金达5.5亿元，比前五年的总投资4.7亿元，增加8000万元，也排全市第一。工作完成情况是：1、镇毕公路毕节段经四次到毕节协调，08年

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4月启动，由毕节公路局自建，去年年底已通车试运行；2、镇赫公路07年建设完工，因超载等多方面原因，路面破损严重，已进行维修，并争取到省支持纳入二级公路改造，现已进入工可评审阶段；3、全长36公里投资4800万元的塘以通乡油路已完工，并通过市交通局组织的交（竣）工验收；4、投资6800多万元全长9.9公里的泼塘公路，已完工交付使用；5、以坡通乡油路39公里，投资4290万元，纳入交通战备路建设，8月动工，完成投资2019万元，09年6月可完工；6、投资9240万元的赤花公路全长84公里，实现当年立项当年施工，已完成投资5000万元，今年5月可完工投入使用；7、07年度农村公路改造全长619.9公里，投资7200万元，已全部竣工交付使用；8、08年通村公路287公里，投资2870万元，已于11月开工建设，完成投资2019万元，今年3月可全面完工；9、停工几年的西环路经多方争取，8月复工以来，完成投资4000万元，占复工投资1.2亿元的30%，09年8月底可投入使用；10、投入养护大中修资金400万元，对县的主干道400多公里进行维修和养护。

（二） 项目争取和储备取得新进展

随着拉动内需政策的出台，抢抓机遇，为加快我县的交通基础设施作好项目的争取和储备工作。在铁路方面，时速350公里的成都到贵阳高速客运专线在预可研阶段，在**无站点，在云南境内56公里，**只能望梅止渴，画饼充饥，经王市长、马书记、张县长、李主任、

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朱主席等主要领导带队，多次争取，我七次到铁二院做工作，现初步决定将站点设在以勒，将铁路搬弯的梦想，如国家发改委和铁道部批准后，有可能变为现实，目前在云南境内里程增加到90多公里，比预可研阶段增加30多公里，投资增加35亿元；在公路方面，投资2.5亿73公里的镇威二级公路，施工单位已进场，明年便可完工，投资6000万元的镇赫二级公路决定纳入2019年计划，农村公路改造争取到计划300公里以上，总投资3000多万元，镇凤公路已列入国省道改造，争取到资金5000万元，2019年取消272公里通畅工程，全部列入08年通村公路改造，弥补资金2720万元；在公路养护资金方面，争取到省、市、县三级投入1100万元；在项目的储备方面，完成岳家院子至坪上45.5公里，典母至石板井29.2公里，五德至罗坎64.8公里，**到鱼洞66.3公里，岔沟至以古31公里，牛场至坪上35.7公里，共6条272.5公里的通乡油路工可的编制，去年12月底，已完成专家评审等工作，为今年立项做好充分的前期准备工作。

（三）自觉依法行政，确保人大的决定、决议及时有力贯彻

依法行政是干好交通工作的前提和基础，也是完成交通任务的措施和保障，我不但坚持学习交通法律、法规，做到学法、守法、依法办事，还以四项制度的推行为契机，抓好下属单位的依法行政工作。一是认真办理08年县的人代会代表的议案。共收到涉及交通37件，占全县议案的1/4，本着有条件办就及时办，无条件创造条件争取资

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