S2线线路运营资产大中修及更新改造实施细则调整 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/8 17:59:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

线路运营资产分类大中修及更新改造实施细则

我公司线路运营资产主要包括:路基、桥梁、涵洞、轨道(线路)、房屋及建筑物、通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程(如有)、给排水工程、一卡通设备、机车车辆设备等。

资产种类可基本按照工程实施章节划分,管理责任、维修周期、基本任务以及参照技术标准均有所区别,将分别进行规定。

(一)路基工程

1、工程实施内容:既有路基帮宽;新建路基,新建普通防护栅栏、声屏障、植树、修建排水沟。

2、形成的资产:新建路基,普通防护栅栏、声屏障、排水沟、树木。

3、路基的日常维护已包含在《线路委托运输管理协议》中,由受托方北京铁路局组织实施。修理需我公司另行出资,按照程序委托北京铁路局实施。

4、路基检修修程包括维修、中修和大修。修理周期应与轨道工程大修保持一致,即 轨道条件 轨型 75kg/m无缝线路 75kg/m普通线路 60kg/m无缝线路 60kg/m普通线路 周期(通过总重Mt) 轨枕 混凝土枕 混凝土枕 混凝土枕 混凝土枕或木枕 道床 大修 中修 碎石 碎石 碎石 碎石 900 700 700 600 400-500 350-400 300-400 300-350 维修 120-180 60-90 100-150 50-75 50kg/m无缝线路 混凝土枕或木枕 碎石 50kg/m普通线路 混凝土枕或木枕 碎石 43 kg/m及以下钢轨混凝土枕或木枕 碎石 普通线路 550 450 250 300 250 160 70-100 40-60 30 5、路基维修路基大修和维修工作的基本任务及技术标准参照铁道部关于《铁路路基大维修规则》执行。

(二)桥涵工程

1、工程实施内容:既有平交改立交工程,包括改造道路的路基、路面、排水及交通工程等内容。

2、形成的资产:人行道钢筋混凝土步板,中桥,立交框构中桥、涵洞。

3、日常维护已包含在《S2线委托运输管理协议》中,由受托方北京铁路局组织实施。修理需我公司另行出资,按照程序委托北京铁路局实施。

4、桥隧修理按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小,可 分为周期大修、重点大修和一般大修。维修周期按照不同设备类型确定综合维修周期。钢梁桥(含混合桥钢梁)综合维 修周期 2~3 年;圬工桥(含混合桥圬工梁)4~5 年;隧道、涵洞、框构桥等设备的综合 维修周期视技术状态而定。

5、桥涵工程维修工作及维修标准:参见铁道部《铁路桥隧建筑物修理规则》

(三)轨道(线路)

1、工程实施内容:正线铺轨、道岔改造、纵断面抬道、利用既有线地段轨道加强,更换钢轨和轨枕。

2、形成的资产: 新建正线轨道、站线轨道、道岔。

3、日常维护已包含在《S2线委托运输管理协议》中,由受托方北京铁路局组织实施。修理需我公司另行出资,按照程序委托北京铁路局实施。

4、线路设备修理分为线路设备大修和中修和综合维修。修理周期见下表 轨道条件 轨型 75kg/m无缝线路 75kg/m普通线路 60kg/m无缝线路 60kg/m普通线路 50kg/m无缝线路 50kg/m普通线路 43 kg/m及以下钢轨普通线路 周期(通过总重Mt) 轨枕 混凝土枕 混凝土枕 混凝土枕 混凝土枕或木枕 混凝土枕或木枕 混凝土枕或木枕 混凝土枕或木枕 道床 大修 中修 碎石 碎石 碎石 碎石 碎石 碎石 碎石 900 700 700 600 550 450 250 400-500 350-400 300-400 300-350 300 250 160 维修 120-180 60-90 100-150 50-75 70-100 40-60 30 5、日常维护及大中小修技术标准参照《铁路线路修理规则》。

(四)房建设备修理

1、工程实施内容:拆除房屋,拆除雨棚,拆除围墙,既有站舍进行内部装修和外部修缮粉刷。新建房屋及临时房屋,以及附属的暖通系统、电气系统、给排水系统以及煤改电空调系统。

2、形成的资产:新建房屋及临时房屋,以及附属的暖通系统、电气系统、空调系统给排水系统。