内容发布更新时间 : 2024/6/11 23:53:56星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

钢便桥施工专项方案（二）

一、便桥概况

本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能，可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊，XR320D旋挖钻及钻杆、钻头。考虑到实际施工需要及行车要求跨洛河主河道（2#墩~~3#墩）设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱，横向主、次分配梁采用工字钢，纵梁采用 “321”军用贝雷梁，支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用I12工字钢做立柱，栏杆高度1.0米，栏杆纵向1.8米1根立柱（与桥面钢板焊接），高度方向设置两道横杆（Φ48mm钢管），用红白油漆刷好，确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志，起到警示作用。

钢便桥全长60m,跨径组合为5×12（m）；桥宽6m。 二、施工方案

根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况，采用25t汽车吊从一端向河中逐跨施工方案。

河流常年水深5~9m,下游橡胶坝顶面标高为：115.4。最高水面至便桥底面0.6m（桥底高程为：116.0m），钢管桩入土深度6m左右，则钢管桩自由长度9m左右, 钢管桩总长度15m。 三、结构布置

1、钢便桥材料及数量 ①钢便桥材料

钢便桥支承柱为Φ630mm螺旋钢管桩，材料为Q235，壁厚δ=8mm。间距

（中距）：纵向2.5m+9.4m+12×3+9.4m+2.5m,横向4.0m。钢管桩横向采用2I45b工字钢于桩顶间连接，并视河面至便桥面高度采用［14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶采用加焊桩帽的型式，2I45b工字钢焊接于桩帽之上。纵梁采用3组2排单层“321”贝雷梁（各榀间距0.9+1.3+0.9+1.3+0.9m），每组贝雷架间采用[8斜撑槽钢加固。贝雷架上横向分配梁采用I16工字钢，间距0.3m。横向分配梁上铺设5mm花纹防滑钢板。

钢便桥自下而上结构依次为：

A630钢管桩基础 2×I45a工字钢横垫梁 3组2排单层“321”军用贝雷梁 I16工字钢横向分配梁 5mm防滑花纹钢板（详见钢便桥施工方案布置图）。

桥台采用M7.5浆砌片、块石桥台(石料强度不小于30号)，桥台形状为一长7m、宽3m、高2m 的三棱柱。

②钢便桥主要材料数量 钢便桥主要材料数量详见下表。

材料名称 钢管桩 横向工字钢 次分配梁 贝雷架 槽钢 槽钢 钢板 规 格 型 号 φ630mm（壁厚为8mm） I45b I16 “321”标准 ［8 [14 1020×690×10mm 数 量 240m 96m 1206m 120片 79m 113m 16块 重量（t） 29.52 8.40 24.7 45.2 0.63 1.65 0.89 备 注 不含损耗 不含损耗 不含损耗 不含损耗 不含损耗 不含损耗 不含损耗 钢板 桥面板 护栏 护栏 合计 400×200×12mm 5mm钢板 I12 Φ48mm钢管 64块 360㎡ 70m 360m 0.49 14.13 0.99 1.25 127.85 不含损耗 不含损耗 不含损耗 不含损耗 不含损耗 2、钢便桥布置

钢便桥的起点及终点均插入河堤6m或以上，以增强稳定性。 3、钢管桩入土深度

根据地质钻探提供的资料，河沟内为第四系卵石层，钢管桩桩底在中密层，中密层卵石承载力基本容许值为：400【fao】(kPa)，总入卵石深度6m左右。 四、施工机械

钢便桥的钢管桩振沉以及纵梁的拼装等采用25t汽车吊和振动锤逐跨进行施工。

钢便桥及平台施工主要机械设备表

序号 1 2 3 4 5 设备名称 振动锤 汽车吊 电焊机 手拉葫芦 发电机 规格及型号 DZ45A 25T LHF-400 5～15T 200KW 单 位 台 辆 台 台 台 数 量 1 1 3 10 1 备 注 激振力360KN 振动锤参数表