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：号学 线 订 ：装名姓 ：级班 2011～2012年第二学期

9．断油控制主要是 减速断油 、发动机超速断油 、汽车超速行驶断油。 中职 《汽车电子控制技术》试卷B卷

10．

安全气囊是汽车上一种常见的_____被动____安全装置。目前，较为普遍的是前排

驾驶员安全气囊和副驾驶安全气囊（前排座椅） 本试卷满分共100分 考试时间： 90分钟

二 、选择题（每小题2分，共计20分）

项目 一 二 三 四 五 总分 1．以下哪项通常采用顺序喷射方式？（ B ） 满分 30 20 20 10 20 100 得分 A. 机械式汽油喷射系统 B.电控汽油喷射系统 一、填空题（每空2分，共计30分）

C. 节气门体汽油喷射系统 D.其他方式

1．自动变速器主要是根据 车速 和 节气门开度 的变化来实现自2．电子控制点火系统由( B )直接驱动点火线圈进行点火。 动换档的。

A．ECU B．点火控制器 C．分电器 D．转速信号

2．目前，汽车上的网络连接方式主要采用两根CAN总线，一根是用于驱动系统的___

3．对于单排行星齿轮，太阳轮、齿圈和行星架三元件中，任意联锁两个元件，可获得的挡高速____CAN总线，速率达到500Kbps，另一根是用于车身系统的___低速位为 （A ）。

______CAN总线，速率是100Kbps。

A. 直接挡 B.倒档 C. 前进挡 D. 空挡

3．ECU的组成：输入回路、 A/D转换器 、 微型计算机 、输出回路等四

4．汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（ C ）开始的，部分组成。

这也是发动机最重要的控制内容。

4．爆燃传感器用于检测发动机 是否产生爆燃 以此实现发动机点火时刻的

A. 空燃比 B. 怠速时刻 C. 点火时刻 D. 废气再循环

精确控制 。

5．只有在自动变速器的换挡杆位于 （ D ）挡位时，才能起动发动机。 5．电动式动力转向系统是一种直接依靠____电动机________ 提供辅助转矩的电动

A. D位 B. L位 C. R位 D. P位 助力式转向系统。该系统仅需要控制电动机电流的_____方向_______和幅值，不6．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（ B ）三部分组成。

需要复杂的控制机构。

A. 进气系统、节气门、ECU B.供油系统、进气系统、ECU 6．汽车电子导航系统由 GPS接收天线 、 GPS接收机 、计算机、

C.进气系统、汽油喷射系统、节气门 D.化油器、进气系统、ECU

液晶显示器、位置检测装置（绝对位置检测和相对位置检测）等组成。

7．汽油喷射系统按喷油器安装部位可分为单点汽油喷射系统、多点汽油喷射系统 ； 8．汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射 、顺序喷射 、分组喷射 等。

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7．下列属于换挡品质控制阀的是 （ B ） 。

A. 锁止阀 B. 调速器调压阀 C. 手动阀 D. 换挡阀 人员伤害。 ( √ ) 10.对于自动变速器的换挡规律，换挡车速越高，动力性越好；越低，则经济性越好。

：号学 线 订 ：装名姓 ：级班8．制动效能最好的ABS控制方式是 （ A ） 。

（ √）

A. 四传感器四通道，四轮独立控制 四、名词解释：（每小题5分，共10分）

B. 四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制 1．闭环控制系统：系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于控制部分，形成闭合回路，C. 四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制 这种控制系统就称为闭环控制系统，又称为反馈控制系统。 D. 三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制

9．汽车中电子控制单元又称：( B )。 2．失速工况：在前进位或倒挡中，踩住制动踏板并完全踩下节气门踏板时，发动机处于最 A. CPU B. ECU C. ABS D. ASR 大转矩工况，而此时自动变速器的输出轴和输入轴均静止不动，变矩器的涡轮不动，只10．

不属于电子控制悬架系统的传感器是 （ A ） 。

有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动，此工况称为失速工况。 A. 轮速传感器 B. 方向盘转角传感器 C.车高传感器 D.加速度传感器

五、简答题（每小题10分，共计20分） 三、判断题（每小题2分，共计20分）

1． EGR中文意思，解释其工作原理?

1．开环控制系统比闭环控制系统的控制精度更高，并且具有校正偏差的能力。 （× ） 答：(1)废气再循环；(2) 将发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜气体混合后进入汽2．液力传动是依靠液体压能的变化传递动力的。 （× ） 缸，利用废气中 所含的二氧化碳（CO2）不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温3．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高

度，以减少NOX的排放。 阻尼值，以利于安全性的提高。 （ √ ） 2．

简答电子控制自动变速器的优点。

4．变矩器泵轮与涡流转速差越大，传动效率越高。 （ ×） 答：（1）驾驶操纵简便轻便。由于自动变速器取消了离合器，无需频繁换挡，使得驾5．汽车行驶阻力增加，变矩器涡轮转速下降，涡轮转矩增加，从而增加了车轮驱动

驶操作简单轻便，从而大大降低了劳动强度，提高了操纵方便性和行驶安全性。 力，变矩器具有自适应性。 （ √） （2）提高整车性能。由于是液力传动，可以防止传动系统过载损坏、延长发动机和传6．汽车下长坡时，自动变速器在超速挡具有发动机起制动作用。 （ ×） 动系统零部件的使用寿命；有利于提高发动机的动力性。

7．发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。 （ √） （3）高速节约燃油和减少污染。装备自动变速器的汽车一般都设有“经济型”和“动8．当动力转向系统发生故障或失效时，应保证通过人力能够进行转向操纵。 （√ ） 力型”行驶模式供选择使用。 9．安全气囊与安全带配合使用才能产生良好的保护作用，而单独使用气囊极易造成

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