内容发布更新时间 : 2024/5/10 7:44:39星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

公路工程主要工程项目的施工方案方法与技术措施

时反馈指导施工。

开工后首先进行洞口段路堑开挖，为隧道施工创造条件。同时完成各洞口洞顶截排水沟，洞口开挖后及时对边仰坡施作锚喷支护。洞口段按设计做好超前支护工作，明洞工程避免雨天作业。

石塘岗隧道采用从进口端单向掘进，并配备以多功能作业台架辅助风动凿岩机钻孔爆破，装载机、挖掘机、自卸车出碴，大功率自动计量搅拌系统、液压自行衬砌模板台车、混凝土运输车、砼输送泵浇筑二次衬砌、大跨度移动栈桥下部结构施工为主的大型机械合理配套施工体系，形成开挖、运输、支护、下部机构及衬砌间机械化流水作业线。

钻爆作业线：配以多功能作业台架辅助风动凿岩机钻孔，爆破采用光面控制爆破。

装运作业线：采用无轨运输方案，安排1台挖掘机、2台侧卸式装载机同时装碴， 4台自卸汽车出碴运输。

喷锚作业线：配备1台多功能作业台架、2台喷浆机同时喷砼，多功能作业台架风动凿岩机打设锚杆孔。

下部作业线：12米移动栈桥配合相关机械实行下部结构施工。

衬砌作业线：洞外自动计量拌合站生产砼， 1台自行可调式整体钢模板台车衬砌，1台60m3/h砼输送泵，3辆6m3砼运输车，泵送砼入模。各配备一台多功能台架超前铺设防水层。

路面作业线：路面砼通过砼自动计量拌合站生产，3台砼运输车及其他相关设备进行路面施工。

通过以上配备，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌、路面等机械化作业线，加强机械设备的管、用、养、修，达到优质快速施工的目的。 2、隧道开挖、凿孔及爆破 （1）、开挖及凿孔

A、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

B、人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距

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离。

C、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 D、站

在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。

E、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否完好；管子 接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机 的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 F、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。

G、在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 H、严禁在残眼中继续钻眼。 （2）、爆破

A、装药与钻孔不宜平行作业。

B、爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定。 C、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 D、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： （1）、独头巷道不少于200m；

（2）、相邻的上下坑道内不少于100m；

（3）、相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；

（4）、全断面开挖进行深孔爆破（孔深3—5m）时，不少于500m. E、洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 F、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 H、洞内爆破不得使用黑色火药。

I、火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。

一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一个点炮超过5根或多人点

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炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。 J、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。

K、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。 L、爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。

M、当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。

N、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至 安全地点。

P、 两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m（软岩为20m），一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。

土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。

3、洞口、明洞施工及工艺流程

洞口、明洞开挖施工主要采用机械，局部坚硬岩石采用微线性预裂爆破技术控制爆破炸除。开挖前做好地表排水系统，开挖从上向下进行，随开挖随防护，防止滑塌。待暗洞掘进一定长度，不影响明洞砼衬砌安全时，进行先墙后拱全断面模注钢筋砼并及时做好防水层和回填，其工艺流程如下图。

洞口、明洞施工工艺流程图

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测量划线 开 挖 边仰坡防护 3、各级围岩的施工方案 Ⅴ级围岩开挖施工

Ⅴ级围岩段施工采用预留核心土环形开挖。施工遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的基本原则，其施工顺序见下图《预留核心土环形开挖示意图》。

台车就位 绑扎钢筋 灌注砼 做防水层 回填 预留核心土环形开挖示意图

1．采用管棚φ108×6mm环距40cm对隧道周边围岩进行超前预加固后进行

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平行开挖。

2．上部环环形开挖采用弱爆破技术，人工风镐配合，反铲机械扒碴、装碴。循环进尺控制在0.8m左右。

3．上部开挖掘进～1.0m后即进行初期支护。首先初喷4～5cm砼，然后进行E6双层钢筋网挂设和I14型工字钢架立，型钢拱架间用Φ22连接筋连接牢固。按设计要求打入径向Φ25×5mm先锚后灌式中空注浆系统锚杆，复喷砼至设计厚度。

4．开挖③部核心土，按上口宽度4m，下口宽度8m，高4.25m的梯形断面进行开挖，开挖采用弱爆破，短进尺方式，每一循环控制在1m左右。

5．开挖④部，为不影响洞内其它工序的正常作业，采用左右分幅错开推进，施工中采用弱爆破，人工配合装载机清底，开挖后及时进行初期支护，初期支护方法同①部。

6、仰拱开挖根据量测结果，采用左右分幅错开推进，施工中采用弱爆破，人工配合装载机清底。每次开挖长度不超过5榀钢架，并及时进行仰拱及填充部分的施工。

Ⅳ级围岩开挖

Ⅳ级围岩段采用短台阶法开挖，采用YT-28风动凿岩机钻孔，上半断面采用光面爆破，下半断面采用预裂爆破。上半断面超前下半断面15米左右，其开挖顺序见下图（短台阶法开挖示意图）

横向施工示意纵向施工示意必要时超前锚杆超前锚杆开挖长度根据量测情况定