(完整版)机电传动控制设计题汇总 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/2 17:05:40星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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其它练习题:

1、试设计一台电动机拖动小车的控制线路。要求能正反转并能实现在A、B两点间的自动往复运动。要求绘出主电路和控制电路。

2、试用F-40M型PLC设计一运输线,1M拖动运输机,2M拖动卸料机,要求:(1)1M先启动,经一段时间后,2M才允许启动;(2)2M停止后,才允许1M停止。 设计要求完成:(1)绘出电动机主电路;(2)绘出PLC安装接线图;(3)绘出PLC梯形图; 编写PLC指令程序。

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LD 403 OUT 450 OR 432 K 5 AND 401 LD 402 ANI 405 OR 432 ANI 406 ANI 404 OUT 431 AND 450 LD 403 ANI 405 OR 432 ANI 406 AND 431 OUT 432 ANI 405 END ANI 406

3、试用F-40M型设计三相鼠笼异步电动机 ??? 启动的控制程序。要求绘出主电路和控制电路。

LD 401 ANI 432 OR 430 OUT 431 ANI 400 LDI 431 OUT 430 ANI 432 ANI 432 OUT 451 OUT 450 K 2 K 10 LD 451 LD 430 OR 432 OUT 100 OUT 432 MC 100 MCR 100 LDI 450 END 1、常见基本控制电路的工作原理和工作过程?(正反转控制电路/起动控制电路/制动控制电路)——本题以正反转为例说明

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答:正反转控制原理:使用两个接触器使通入电动机的三相电源中的任意两相交换。 动作过程:正转-停止-反转

按下正转按钮SB2,接触器KM1的线圈得电自锁,电动机正转。 按下停止按钮SB1,接触器KM1的线圈失电,电动机转。

按下反转按钮SB3,接触器KM2的线圈得电自锁,电动机反转。 2、试说明下图所示的反接制动控制的工作原理及工作过程。

答:反接制动控制原理:改变异步电动机定子中三相电源的相序,使定子产生反向 旋转磁场作用于转子,从而产生强力制动力矩。 工作过程:

合上电源开关QS,按下起动SB2,接触器KM1线圈获电吸合,KM1主触点吸合电动机起动运转,当电动机转速升高到一定数值时,速度继电器KS的动合触点闭合,为反接制动做准备。

停车时,按停止按钮SB1,接触器KM1线圈断电释放,而接触器KM2线圈获电吸合,KM2主触点闭合,串入电阻R进行反接制动,电动机定子绕组产生一个反向电磁转矩(即制动转矩),迫使电动机转速迅速下降,当转速降至100r/min一下时,速度继电器KS的动合触点断开,接触器KM2线圈断电释放,电动机断电,制动结束。 3、如下图所示的控制线路。问:

(1) 控制线路的作用?(2) 先按起动按钮SB2,再按停止按钮SB1时,写出控制线路的工作过程?(3) 此控制线路能否实现手动调整?为什么?

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答:(1) 反接制动控制线路 (2) 控制线路的工作过程如下:

KM2-?KM1常闭触点断开, 按下SB2?KM1+?电动机正转运行????速度继电器BV?按下SB1? ?SB1常闭触点断开,KM1-??SB1常开触点闭合,KM2+?制动开始??速度n?0,BV??KM2-(制动结束)(3) 能实现手动调整。因为当主轴转动时,BV闭合,并不能接通KM2的线圈,实现制动。 4、转换PLC控制系统。

将行程开关控制的正反转循环电路转换成PLC梯形图,写出程序指令,并说明哪些元件接在输入端X上,哪些元件接在输出端Y上。

SB1 SB2 SB3 KM1 ST1 SB2 SB3 KM2 ST2 答: ST2 ST4 KM2 KM1 ST1 ST3 KM1 KM2 X401 X402 X400 X404 X406 Y431 X403 Y430 X402 X401 X400 X403 X405 Y430 Y430 Y431 X404 Y431 输入:SB1:X400;SB2;X401; SB3:X402;ST1:X403;ST2:X404; ST3:X405; ST4;X406。输出:KM1,Y430; KM2,Y431。

指令: LD X401 LD X402 OR X403 OR X404

OR Y430 OR Y431 ANI X402 ANI X401 ANI X400 ANI X400 ANI X404 ANI X403

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ANI X406 ANI X405 ANI Y431 ANI Y430 OUT Y430 OUT Y431

5、设计控制3台异步电动机M1、M2、M3的主回路及控制回路满足如下要求:M1启动运行10秒后M2启动运行,在M2启动运行20秒后M3启动运行,在M3启动运行30秒后使M1停止运行并继续保持M2和M3运行直到发出总停指令。画出设计图(包含主回路和控制回路),并对电路作简要说明。

Eu01`v02w03Q1FU1KR3SB1SB2KM1KR2KT3KR1KM1KM1KR1KR2FU2KM2FU3KT1KM310sKT1KM2KR3M21M22KM220sKT2KM330sKT3M13~M23~M33~M23KT2答:

SB1为总停止按扭;按下SB2,KM1锝电并自锁同时KT1得电开始延时,延时10秒后,KT1的延时闭和的动和触点闭和使KM2得电并自锁,同时使KT2得电开始延时,延时20秒后,KT2的延时闭和的动和触点闭和使KM3得电,同时KT3得电开始延时,延时30秒后,KT3的延时断开触点断开使KM1失电。

6、如下图所示的控制线路,实现动作过程:动力头1从b→a停下,然后动力头2从c→d停下,接着两个动力头同时回退,分别退回到b点与c点停住。问:

(1) 为什么ST2的常开触点不自锁,ST4要用两个常开触头自锁?)

(2) 要求动力头2到达d点后延迟一段时间后两个动力头再各自后退,应怎样办?

答:(1) ST2被动力头1压下时,接通KM2+,动力头2的电机正转,动力头2从c→d,在此过程中动力头1不动,ST2的状态不被改变,所以ST2不用自锁(2分)。当动力头2运动到d时,压下ST4,接通KM3、KM4,动力头1、2同时回退,分别退回b点与c点停住。此时动力头2要运动,ST4的状态会被改变,所以必须要自锁,同时为保证动力头1、2均退回原点,必须用两个常开触点(KM3、KM

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