内容发布更新时间 : 2024/5/19 3:54:08星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
五、湖北高速公路ETC建设二期工程顺利验收 215 六、“十三五”湖北高速公路建设规划 216
第八章 2013-2014年华南地区高速公路 218 第一节 广东省 218
一、广东高速公路发展情况 218 二、广东四条高速公路建省际治超站 218
三、广东惠深高速公路应用诶比（AB）监控系统 219 四、广东“十二五”高速公路投资情况 219 五、广东力争“十三五”实现县县通高速公路 220 第二节 福建省 220
一、福建高速公路发展回顾 220 二、2014年福建高速公路建设情况 221 三、福建省高速公路运营管理日趋智能化 221 四、《海峡西岸经济区高速公路网规划》调整情况 221 五、2015年福建将基本建成海西高速公路网 222 六、“十三五”福建高速公路投资计划 222 第三节 广西自治区 223
一、广西高速公路建设发展迅速 223 二、2014年广西高速公路发展情况 225 三、广西大力兴建沿海高速公路 226
四、广西百隆高速公路建成通车 226
五、广西兴桂高速公路兴安段工程建设进展顺利 227
第九章 2013-2014年西南地区高速公路 228 第一节 云南省 228
一、云南高速公路建设发展概况 228
二、“十一五” 高速公路通车里程位居西部第一 229 三、云南省效益最好的3条高速公路对社会公开招商 229 四、云南昆玉高速公路投资运营情况 231 五、“十三五”末云南高速公路里程规划 231 第二节 四川省 232
一、四川高速公路发展成就 232
二、四川投资近50亿元达万高速公路开工建设 2012年通车 234 三、蜀道变速道 四川5条高速2013年底前全部完工 235 四、《四川省高速公路网规划（2008-2030年）》解读 239 五、“十三五”四川高速公路发展规划 241 第三节 重庆市 241
一、重庆积极建设高速公路促进经济发展 241 二、重庆高速公路建设的四次大提速 242
三、2012年重庆高速公路通车里程达到1909公里 244 四、“十三五”重庆高速公路发展规划 245
第四节 贵州省 245
一、贵州开通19条高速公路通车总里程为1180公里 245 二、贵州高速公路建设首次利用了信托融资方式 246 三、贵州高速公路建设投资及融资情况 247
四、贵州高速公路建设吸引民间资本投资面临的问题 249 四、“十三五”贵州高速公路发展规划 251
第十章 2013-2014年西北地区高速公路 253 第一节 陕西省 253
一、陕西省高速公路建设回顾 253
二、2012年陕西省高速公路通车里程超过4083公里 255 三、陕西高速公路建设科技居世界领先水平 256 四、陕西利用信息化提升高速公路服务水平 256 五、陕西省高速公路建设获5家银行资金支持 259 六、“十二五”陕西高速公路发展规划 260 第二节 甘肃省 260
一、甘肃高速公路建设快速发展 260
二、“十二五”期间甘肃省高速公路建设情况 261 三、甘肃科技创新提升高速公路建设管理水平 262 四、“十三五”甘肃高速公路发展规划 266 第三节 新疆自治区 266
一、高速公路加快新疆经济发展 266 二、2014年新疆加快高速公路网建设 271 三、2014年高速路通车里程逾千公里 272 四、“十三五”新疆高速公路发展规划 272 第四节 青海省 273
一、西部大开发10年青海省公路通车里程增加4万多公里 273 二、青海省两条国道被列入国家高速公路网规划 274 三、青海四条高速公路同时开建 投资逾100亿元 274 四、青海省“432”高速公路网建设规划 275 五、“十三五”青海高速公路发展规划 276
第十一章 2013-2014年高速公路的经营与管理概况 278 第一节 高速公路经营管理现状 278 一、国外高速公路管理的模式 278 二、中国高速公路管理的模式 278
三、我国高速公路管理的典型模式及其特点分析 279 四、我国将建高速公路交通量调查与信息服务体系 280 第二节 发达国家高速公路管理体制介绍 281 一、美国 281 二、日本 282 三、法国 284
四、意大利 286
第三节 我国高速公路管理体制分析 287 一、行政隶属体制 287 二、效益核算体制 288 三、行业管理体制 289 四、建设管理体制 289 五、交通管理体制 290
第四节 高速公路的特许经营与专业化管理 291 一、高速公路的特许经营管理概况 291
二、实行特许经营带动高速公路管理体制改革 292 三、高速公路专业化管理的涵义与作用 293 四、高速公路专业管理公司的属性分析 296 五、高速公路专业管理公司的类型与运行机制 296 第五节 中国高速公路管理面临的挑战 297 一、我国高速公路现行管理模式的主要问题 297 二、高速公路管理体制改革的问题 298 三、加强高速公路管理问题的思考 298 四、中国高速公路服务区的问题与对策 300 五、高速公路的管理服务有待提高 303 第六节 高速公路经营管理的对策 304 一、高速公路应该以效益为中心来运营 304