内容发布更新时间 : 2024/5/19 23:25:23星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

答案：进行安装时，密封检查合格后方可对互感器充SF6气体至额定压力，静置24h后进行SF6气体微水测量。气体密度表、继电器必须经校验合格。

2. 220kV及以上等级的电容式电压互感器安装有什么要求？

答案：对于220kV及以上等级的电容式电压互感器，其耦合电容器部分是分成多节的，安装时必须按照出厂时的编号以及上下顺序进行安装，严禁互换。

3. 油浸电流互感器交接试验有什么要求？

答案： 在交接试验时，对 110（66）kV 及以上电压等级的油浸式电流互感器， 应逐台进行交流耐受电压试验， 交流耐压试验前后应进行油中溶解气体分析。 油浸式设备在交流耐压试验前要保证静置时间，110（66）kV 设备静置时间不小于 24h、 220kV 设备静置时间不小于 48h、 330kV 和 500kV 设备静置时间不小于 72h。

4. 如何处理发现存在严重缺陷的互感器？

答案：对怀疑存在缺陷的互感器， 应缩短试验周期进行跟踪检查和分析查明原因。对于全密封型互感器，油中气体色谱分析仅 H 2 单项超过注意值时应跟踪分析， 注意其产气速率 并综合诊断：如产气速率增长较快，应加强监视； 如监测数据稳定，则属非故障性氢超标，可安排脱气处理；当发现油中有乙炔时， 按状态检修规程规定执行。对绝缘状况有怀疑的互感器应运回试验室进行全面的电气绝缘性能试验，包括局部放电试验。

六、案例分析题（黑体小四号字，首行缩进2字符，1.5倍行距）

1. 电厂升压站某相倒立式电流互感器检修后运行中发生爆炸，对相邻电流互感器进行油色谱分析，发现乙炔和总烃均严重超标，对邻相互感器解体后发现末屏连线较细，有磨损和放电的痕迹。请问，为避免出现此类事故，应该落实哪些反措条款？

答案：应落实 11.1.3.12 加强电流互感器末屏接地检测、检修及运行维护管理。对结构不合理、截面偏小、强度不够的末屏应进行改造；检修结束后应检查确认末屏接地是否良好。互感器在投运前应注意检查各部位接地是否牢固可靠，如电流互感器的电容末屏接地、电磁式电压互感器高压绕组的接地端（X或N）接地、电容式电压互感器的电容分压器部分的低压端子的接地及互感器底座的接地等，严防出现内部悬空的假接地现象。结构不合理、界面偏小、强度不够的末屏在运输、吊装、运行时容易发生破损、放电、断裂的情况，严重时会引发互感器爆炸。因此，对于这种结构的末屏应进行改造。

2. 北京某变电站某相气体电流互感器安装时，气体充至额定压力后，立即进行微水试验，测试结果为80μL/L，而第二天进行老炼试验前又进行微水测试，发现微水含量达到550μL/L。为什么会出现此类现象，为避免此类现象发生，应落实哪项反措条款？

答案：应落实 11.2.2.5 进行安装时，密封检查合格后方可对互感器充 SF6气体至额定压力，静置24h后进行SF6气体微水测量。由于气体设备内绝缘部件含有的水分析出，设备内部水分分布达到平衡需要时间，因此，SF6 气体微水测量应在充SF6 气体至额定电压、静置24h后进行，以保证测试的准确性。

3. 2005年某500kV变电站某线路出口CVT精度试验时，发现三相CVT精度都不合格，检查后发现由于500kV CVT有三节组成，基建安装时未按照铭牌装配。为避免出现此类现象，应在安装时积极落实哪项反措条款？

答案：应落实 11.1.2.7 对于220kV及以上等级的电容式电压互感器，其耦合电容器部分是分成多节的，安装时必须按照出厂时的编号以及上下顺序进行安装，严禁互换。运输和安装互感器时，应严格按照生产厂家安装说明书上的方法进行运输和安装。尤其时电容式电压互感器，进行下节吊装时必须在中间变压器下部的专用吊点上，严禁吊在电容器部分的上部吊点。对于220kV以上电压等级的电容式电压互感器，其耦合电容器部分时分成多节的，安装时必须按照出厂时的编号及上下顺序进行安装，严禁呼唤。对于多节的电容式电压互感器，如其中一节电容器出现问题不能使用，应整套CVT返厂更换或修理，出厂时应进行全套

出厂试验，一般不允许在现场调配单节或多节电容器。在特殊情况下必须现场更换其中的单节或多节电容器时，必须对该CVT进行角差、比差校验。