内容发布更新时间 : 2024/5/20 7:38:06星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

装 ： 号学订： 名姓线 ： 级班江苏技术师范学院2012— 2013学年第1学期

《国际市场营销》试卷

注意事项：

1．本试卷适用于2010级德语、日语专业学生使用。

2．本课程的考核方法为课程论文，满分为100分，必须在第十五周周二之

前上交。

课程论文撰写要求：

1．论文题目可从下列5个方向中任选一个完成。

（1）浅析□□环境对我国□□企业国际营销的影响和对策 （2）论我国□□企业国际营销现状及对策 （3）试论我国□□企业品牌国际化问题及对策 （4）低碳经济下我国□□企业国际营销对策研究

（5）我国□□企业应对绿色壁垒分析

2．格式规范要求：

（1）论文结构必须包括论文标题、关键词、正文。 （2）论文各级标题为：一、（一）1.（1）

（3）字号要求：论文标题：黑体三号；关键词：宋体小四；正文：宋体小四。

（4）行间距1.5倍，字数2600字以上。

3．质量要求：

学生应在广泛查阅、参考相关文献的基础上完成论文撰写，不得剽窃他人研究成果。论文格式应符合第2条格式规范要求。

我国轮胎生产企业应对绿色壁垒分析

关键词：绿色壁垒：品牌：关税：科技开发引进

一、我国轮胎出口遭遇绿色贸易壁垒现状：

（一）我国轮胎出口遭受越来越多的反倾销调查。到目前为止，全球共有美国、欧盟、澳大利亚、巴西、秘鲁、埃及、阿根廷、土耳其、南非、墨西哥和印度等国家对我国发起过反倾销调查，涉案产品也基本上为汽车斜纹轮胎或较低科技含量的自行车或摩托车轮胎。

（二）我国轮胎出口遭受的国外绿色贸易壁垒和动植物卫生检验检疫方面的贸易壁垒也越来越多。自2000年起到目前为止，共有28个国家发布了51个关于轮胎的技术法规、技术标准和合格评定程序，2002年新西兰还公布了对任何国家的旧轮胎进口卫生标准，这些法规、标准和合格评定程序本身就缺乏合理性，而且操作具有任意性。

我国轮胎出口将面临美国的技术性贸易壁垒，美国从2007年6月1日起已经实施新的轮胎测试标准，达不到新测试标准的轮胎不能进入美国市场；已进入美国市场的不符合新标准的轮胎面临召回要求。这样我国对美国轮胎出口一直面临新的壁垒，在我国轮胎生产技术没有达到世界先进水平的情况下，我国轮胎业在美国“兵不血刃”的情况下就会自动失去这个市场。

（三）我国轮胎出口企业必须防范国外的“绿色壁垒”。随着国际轮胎生产技术的不断发展，发达国家利用其科技优势，在不断提高轮胎产品的生产标准和环保标准，如在国际贸易中实施绿色认证。到目前为止，欧盟国家实施的绿色认证标签涉及到近万种产品；日本政府则自2000年即要求向日本出口的所有商品必须符合国际绿色认证要求；美国厂商也在贸易“绿色化”方面搞得如火如荼。目前全世界已有50多个国家实施了绿色标志制度。我国轮胎出口企业应当积极防范发达国家的“绿色壁垒”，尽快通过美国DOT和欧盟ECE认证及ISO14000认证。

二、我国轮胎出口遭遇绿色贸易壁垒存在的问题:

(一) 从2000年发展到现在，我国轮胎产量和出口均居全球第二位，但生产企业集中度低，产品技术含量低，附加值低，出口的产品仍处于价值链的低端。企业市场集中度低、出口产品和出口市场结构不合理。我国轮胎生产企业

规模普遍偏小，轮胎生产厂点过多。目前我国轮胎生产企业已达360多家，其中较正规的企业有200多家，平均生产规模不足40万条，而世界平均

不包括

我国生产规模为270万条。美国平均为540万条，日本为710万条，韩国平均1100万条。当今世界轮胎业的发展状况是高度集中，70%的轮胎生产掌握在世界十大生产商手中，并且控制着最先进的核心技术。

(二) 从轮胎的子午化率来看，我国虽然接近50%，但技术含量低。我国子午线轮胎生产企业有248家，但大型企业和中型企业数量偏少，分别为39家和28家，小型企业居多，这是我国子午线轮胎行业发展较为落后的重要表现。目前，世界轮胎发展的总趋势是子午化并进一步向无内胎化和扁平方向发展，同时世界大轮胎公司的轿车子午胎都由70系列向60、50系列甚至35、25系列发展，载重子午胎已由80系列，进一步发展到65、60甚至45系列，我国的子午胎技术仍处于较落后状态，产品开发多处于模仿期，自主开发品种少。所以从总体来看，我国轮胎工业的产品档次并不高、附加值较低，大多数产品都处在价值链的低端。出口轮胎仍存在安全质量问题。2004年，山东检验检疫局公开出口轮胎安全性能和物理性能检测588批，其中137批不合格，批次不合格率为23.8%。

(三) 从产品的出口市场结构来看，我国轮胎出口过分集中于传统市场，即东南亚、中东、非洲和拉美等第三世界国家。出口国家以发展中国家为主，而北美、欧盟等发达国家所占比例较小。目前状况有所改观，2005年以来，我国对欧盟和美国的市场开拓加快，前10个月，分别向美国和欧盟出口轮胎5069万条和3215万条，分别比上年同期增长15.3%和6.9%。但对北美、欧洲和澳洲市场的发展波动较大，主要是市场开拓力度不够，只是为交易而交易，抓住单子就做，抓不住就不做，没有搞好深度开发，售后服务也没跟上。出口轮胎产品和市场结构不尽合理。出口轮胎中以低档次轮胎为主，出口价格低；出口国家以发展中国家为主，出口中东、东南亚、非洲、南美等地区的轮胎约占出口总量的70%，而北美、欧盟等发展国家所占比例较小。 三、轮胎生产企业应对绿色壁垒的对策：

当前，面对轮胎行业的反倾销问题，中国橡胶工业协会正在筹划反倾销的应对措施，这一措施应该是包括政策和技术两个层面的。

（一）各级政府和有关部门要加大轮胎生产、出口的宏观调控力度，力促轮