内容发布更新时间 : 2026/6/27 3:18:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
徐塘电厂入厂（火车）煤采样装置技术规范书 投标文件（技术部分）
总 体 说 明
1. 本技术规范书适用于中国大唐集团公司、燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、 数字化标准化验室建设项目 一标段之徐塘电厂2台入厂（火车）煤采样装置，本规范书包括入厂（火车）煤采样装置本体及辅属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
2. 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。我公司保证提供符合本技术规范书和最新工业标准的优质产品。
3. 本技术规范书所使用的标准如与投标方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。投标方在设备设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行最新版本的标准。
4. 技术协议签订15日内，按本招标文件的要求，投标方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单给招标人，由招标人确认。
5. 设备采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，投标方保证招标人不承担有关设备专利的一切责任。
6. 我公司提供设备是成熟可靠、技术先进的产品，且制造厂已有相同容量机组合同设备制造、运行的成功经验。
7. 在签订合同之后，招标人有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。当主机参数发生变化时而补充的变化要求，设备不加价。
8. 本工程采用KKS标识系统，投标方在中标后提供的技术资料（含图纸）和设备的标识必须有KKS编码；具体标识要求在设计联络会上确定。
9.投标方对入厂（火车）煤采样装置（包括附属系统和设备）负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品制造商应事先征得招标方的认可。 10.在设备安装过程中及运行一年以内（指机组通过168小时试运行交付商业运行后开始算一年），如发生制造质量问题，由投标方免费修理或更换；若因保管不当使设备损伤，投标方应协助解决有关问题，做好技术服务工作。
11.投标方提供的文件，包括图纸、计算、说明、使用手册等，均使用国际单位制（SI）。
徐塘电厂入厂（火车）煤采样装置技术规范书 投标文件（技术部分）
所有文件、工程图纸及相互通讯，均使用中文。不论在合同谈判及签约后的工程建设期间，中文是主要的工作语言。若文件为英文，同时附中文说明。
附件1 技术规范
1设计条件
1.1安装位置：翻车机卸煤装置之前的重车铁路线之间。
1.2本工程厂址位于江苏省邳州市城西北。现有装机容量120 万千瓦，分两期各2×30万千瓦建设，其分别于2002年和2005年建成投产发电。 2.安装条件
2.1本期在翻车机卸煤装置之前的重车铁路线之间设置2台门式入厂(火车)煤采制样装置，可对铁路来煤进行采制样。采样装置能够实现对铁路来煤（两重车线上）进行采制样。该设备与翻车机卸车系统之间有连锁，以确保设备的安全、可靠运行。 2.2火车入厂煤采制样装置必须满足长期连续运行的要求。启动、运行和停机应平稳并安全可靠。
2.3火车入厂煤采制样装置工作制为重型工作制，设计寿命30年。 3 技术条件
我公司对本标书提出的技术要求逐条进行响应。对招标书的偏差必须反应在附件13差异表中。
3.1参数、容量/能力设备型号
3.1.1结构型式：露天布置，门式结构（采样机轨道在重车线两边），能够对每条重车线上的煤车进行采样。
3.1.2 控制方式：PLC可编程控制
3.1.3 采制样深度：应符合最新国家标准要求 3.1.4 制样粒度：≤6mm～13mm
3.1.5 最大采样深度：距离车厢底板50mm 3.1.6 缩分比：1/4~1/24(可调)
徐塘电厂入厂（火车）煤采样装置技术规范书 投标文件（技术部分）
3.1.7 单车采样时间：≤180s 3.1.8 水份适用范围：≤15% 3.1.9 系统水份损失：≤ 0.7% 3.1.10 集样瓶数量：6（12.5kg/桶） 3.1.11 采样范围：根据现场轨道长度
3.1.12 采样机采样时间与翻车机卸煤时间相匹配，入厂煤采制样装置的采样作业尽可能不影响翻车机的翻卸效率。
3.1.13 运煤车辆为C60、C62、C63、C64 、C65、C70系列车型。 3.1.14 行走轨道型号：50kg/m 3.1.15 控制方式：自动/半自动/手动 4 总的技术要求
4.1.1我方提供的设备功能完整，技术先进，并能满足人身安全和劳动保护条件。 4.1.2 所有设备正确设计和制造，在正常工况下均能安全、持续运行，没有过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题，设备结构应考虑方便日常维护（如加油、紧固等）需要。
4.1.3设备零部件采用先进、可靠的加工制造技术，具有良好的表面几何形状及合适的公差配合。
4.1.4外购配套件，必须选用优质名牌、节能先进的产品，并有生产许可证及生产检验合格证。严禁采用国家公布的淘汰产品。对重要部件需取得招标方认可或由招标方指定。投标方会对外购的部件及材料进行检验，并对其质量、性能负责。对目前国内产品质量尚不过关的部件，选用进口产品。
4.1.5易于磨损、腐蚀、老化或需要调整、检查或更换的部件应提供备用品，并能比较方便地拆卸、更换和修理。所有重型部件（包括电动机）均应具有便于安装和维修需要的起吊或搬运条件。
4.1.6 所用的材料及零部件（或元器件）应符合有关规范的要求，且应是新的和优质的，并能满足当地环境条件的要求。
4.1.7所使用的零部件或组件应有良好的互换性。所有减速器均采用进口硬齿面减速器。