内容发布更新时间 : 2024/11/1 7:56:40星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
精品文档
二、车轮的种类
按轮辋和轮辐结合形式的不同,车轮可分为如下结构,其代表型结构用图例来表示:
1、整体式:轮辐和轮辋是由一个整体组成的。
2、组合式:由2个以上的零件组合而成的车轮,其组成的零件可以分开,按其组合形式可分为三类:
(1)、两片式车轮:由轮辋和轮辐结合起来的结构;
(2)、三片式车轮:由两个轮辋零件和一个轮辐结合起来的结构。 (3)、辐条式车轮:轮辋与中央轮盘部件,通过很多辐条实现连结的车轮结构。
精品文档
精品文档
三、车轮的基本装配知识
车轮的有关装配主要有以下的几种装配情况:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 车轮轮辋与轮胎之间的装配 车轮与装饰钉之间的装配 车轮与刹车钳之间的装配 车轮安装面与车轴之间的装配 车轮螺栓孔与螺母之间的装配 车轮螺栓孔与车轴之间的装配 车轮与装饰盖之间的装配 车轮中心孔与车轴之间的装配 车轮气门孔与气门嘴之间的装配 车轮与平衡块之间的装配
精品文档
精品文档
? 产品设计工作流程
? 产品结构设计
车轮的结构设计的基本步骤:
(1)、根据车轮的装车情况对设计的车轮进行归类,并初定出车轮的各种装配参数。
(2)、车轮装配参数确定后,根据车轮的外观形状和偏距、装配情况等要素来确定车轮选用正向轮辋还是反向轮辋及其形状。
(3)轮辋确定后就可以根据装车的要求、车轮形状和载荷等确定出车轮安装盘和轮辐的初步设计。
(4)、根据轮辐形状、轮辋形状和车轮的规格定义出机加余量和掏料结构的设计。
(6)、对做出的车轮进行重量计算和有限元分析,确定是否需要进一步优化车轮的产品结构。
(7)、如果重量计算和有限元分析合理,即可完成车轮的结构设计并输出工程图纸,如果不合理则重复上面步骤进行更改。
精品文档
精品文档
一、确定车轮的参数
1、一般在设计的初期,客户会提供设计新开发车轮的一些装车要求,如车轮的PCD、偏距、规格、装车情况等信息。如果客户输入不清晰,根据设计的车轮是用于轿车还是卡车(或SUV)我们可以大概设定出这个车轮的装配参数,见下表:
车型 轿车 常用规格 20X8.5 18X7.5 17X7.0 SUV/ 卡车 20X9.0 22X9.5 24X10 5/6X127~139.7 0~30mm 4/5X100~120.65 30~50mm 常用PCD范围 常用偏距范围 安装盘直径 150~155mm(按上面定义的安装盘直径设计) 170~175mm(按上面定义的安装盘直径设计) 比如我们要设计一个用于轿车的车轮,根据上面的表我们选用这个车轮的装配参数如下:
规格:20X8.5; 偏距:45mm;
PCD范围:5X114.3~5X120.65; 安装盘直径:155mm。
2、装车载荷的确定
由于国家地域的差异,为不同地区设计的车轮载荷也不一样,一般设计时按客户提供的参数来决定。比如为北美设计的车轮,设计的载荷可按照下表来大致确定:
PCD范围 PCD<5X120.65时 5X120.65