内容发布更新时间 : 2024/5/19 13:37:07星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

2016咨询工程师继续教育城市轨道交通联调与试运行试卷

【试卷总题量: 6，

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总分: 100.00分】 用户得分：100.0

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分，用时219秒，通过

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一、单选题 【本题型共4道题】

1.由于系统联调联试的综合性和复杂性，因此适应于（ ）。

A．完整的新建线路

B．既有线路的新建延伸部分

C．业主自己建设的轨道交通线路

D．所有新建建立和在既有运营线路上的延伸线路 用户答案：[D] 得分：20.00

2.（ ）是确保联调联试功能实现或机电系统联合运行情况正常的技术必备条件。

A．各专业、各自单系统技术要求都已通过测试并得到设计目标 B．各专业和系统都已编制完成联调联试大纲 C．联调联试组织机构已建立并有明确的职责 D．各相关系统技术文件、技术人员已到位

用户答案：[A] 得分：20.00

3.试运行期间通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系

统的（ ）、（ ）和（ ）进行检验。

A．可用性，安全性，可靠性 B．高效，完整，可量化性 C．可靠率，准点率，可操作性 用户答案：[A] 得分：20.00

4.联调联试的综合效果评价，主要依据设计的目标要求，对联调联试的数据及结果采用（ ）进行评价。

A．完整性方式 B．实用性方式

C．对比、分析的方式 D．运营适用性分析方式 用户答案：[C] 得分：20.00

二、多选题 【本题型共2道题】

1.联调联试阶段中的运营演练，主要是测试城市轨道交通系统中各设备在（ ）情况下的协调运作能力。

A．非正常运营 B．正常运营 C．降级运营 D．事故应急

用户答案：[BCD] 得分：10.00

2.联调联试效果的评价，主要从（ ）等方面的影响因素进行。

A．设备系统功能、性能的实现率，管理制度的实现率 B．外部干扰因素影响率

C．接口调试实现率和其他因素 D．可接受与不可接受的结果 用户答案：[ABC] 得分：10.00

三、判断题 【本题型共0道题】