路基土石方施工方案(最新) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/1 7:13:01星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

德商高速五合同 路基土方施工方案

德商高速公路工程第五合同段

路基土方工程施工方案

一、编制依据

1、《公路工程技术标准》JTGF10-2006;

2、山东省德州至河南省商丘干线公路鄄城至菏泽段高速公路第五合同两阶段施工图设计;

3、德商高速公路工程第五标施工组织设计。 二、工程概况

德商高速公路一期工程第五合同段范围:K240+800~K247+869.223,路线全长7.0692公里。本标段主线采用双向四车道高速公路标准,路基总宽度28m,设计时速120Km/h。

路基横断面布置:0.75m(土路肩)+3.5m(硬路肩)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.5m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。K240+800-K242+350段为都司东互通设A、B、C、D、E、F、G、H、I9条匝道;K242+350~K247+869.223为道路主线,其中有两座大桥、两座中桥、五道通道。其中,主线和匝道挖土方量共计46700m3;主线和匝道挖土方量共计1174583m3。本桩利用46700 m3,填缺共计1134325m3。

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德商高速五合同 路基土方施工方案

三、机械配备:

共分4个工作面,共配备推土机4台;振动压路机4台;三轮压路机4台;挖掘机7台;旋耕机2台;装载机4台;平地机1台;洒水车2台和自卸汽车54台。各个工作面平均分配使用。 四、施工工艺及施工流程

1、首先利用复核好的导线点,采用全站仪测设中线,根据填土设计宽度(加左、右超填宽度各 30cm)。钉出边线桩,进行清表碾压,报监理工程师检验压实度、横坡度、平整度等项目合格后,使用大型自卸车将取土区素土运至施工现场进行第一层填筑。大型推土机配合平地机对素土进行平整,试验人员检测含水量,若含水量过大,则进行翻晒,含水量控制在最佳含水量范围的±2%以内。达到此数值之后,进行摊铺、拌合、刮平、压实。 2、施工工艺流程框图

施工准备 测量放样 基底处理 填料 摊铺平整 碾压检测整形 检测达标 转下道工序 山东通达路桥工程有限公司

德商高速五合同 路基土方施工方案 五、施工方案

(一)、路基土方填筑施工方案

1.施工准备

(1)路基填筑前根据设计横断面图准确测设坡脚线。路基两侧各增加机械填筑宽度≥30cm,确保路基边缘的压实度。

(2)根据现场实际条件进行地表清理,清除基底树根、草皮。监理工程师检验压实度、平整度等项目合格后,进入下道工序。

(3)清表碾压:压实度应符合设计和规范要求,报监理工程师检验压实度、平整度等项目合格后,进入下道工序。 2.填筑

(1)路基填筑采取横断面全宽,由高至低、纵向水平分层填筑方式。 自卸汽车将取土区素土运至施工现场,现场安排专人指挥卸车,用推土机将土平整,松铺厚度按30cm控制,每一层两侧各加宽30cm。

(2)根据每一层的虚铺厚度、平均宽度和长度,计算每个断面所需的材料用量。再根据拉料车的每车拉料量,计算每个断面计划所需的车数。在每个断面内,确定卸车间距和车数。

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