地下车库及人防工程施工组织设计 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/1 8:09:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

内墙 内墙涂料 本工程采用地下室防水:侧墙、底板除结构抗渗等级10 防水工程 采用S6级自防水混凝土外,在底板下、侧墙外侧采用“贴必定”防水卷材防水。 2.3 结构工程 建筑结构 二级 安全等级 地基基础 结构形式 抗震设防烈度 人防地下室等级 框架抗震等级 部位 基础垫层 基础底板 混凝土 剪力墙、梁、柱 楼板 楼梯 类别 钢筋 连接方式 类别 钢板 连接方式

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设计使用年限 50年 框剪 设计等级 八度 核6级甲类 抗震设防分类 基础类型 三级 丙级 丙类 混凝土梁板式筏基 混凝土强度等级 C15 C35 C30 C30 C30 HPB235、HRB335 机械连接、焊接、搭接 Q235-B、Q345-B 焊接 隔墙 采用200mm加气混凝土砌块,用M5水泥砂浆砌筑 2.4给排水工程 系车库废水收集至集水坑,坑内设潜污泵,提升排至室外雨水管道。 排水 统 系统 管承压给水铸铁管、橡胶圈接口。 道 消火栓采用临时高压制;环状布置。初期十分钟水量由2#楼屋给水系顶高位水箱内消防贮水提供;室外设2套水泵接合器以统 支援室内消防。 系湿式自消防 统 初期灭火用水由2#楼屋顶高位水箱内消防贮水提供;自动喷水系统 喷系统所需水量及水压由设于校园消防水泵房内的自喷灭火 加压泵保持;室外设2套水泵接合器以支援室内消防。 系统 管采用内外壁热镀锌钢管,DN≤50mm时采用螺纹连接,DN>50mm时道 采用沟槽式连接。 阀门 潜污泵出水管采用止回阀;消防管道采用蝶阀。 压力排水管道试验压力为水泵扬程的二倍;消火拴系统为0.60MPa;试压 湿式自动喷洒系统为1.4MPa。 冲洗 室内消火栓系统以消防时的最大设计流量冲洗干净。 防腐 埋地钢管作加强防腐处理,露明焊接钢管除锈后,涂防锈漆面漆各两保温 道。

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2.5采暖、通风工程

采暖 采暖热媒采用由小区锅炉房提供的85/60℃低温热水 系统 采用散热器双管下供下回双管同程式系统 管道 热镀锌钢管,采用螺纹连接 散热器 TDD1-6-6单面定向对流铸铁散热器 采 暖 工 程 试压 于0.02MPa,降至工作压力后检查不渗、不漏为合格。 采暖管道投入使用前必须冲洗,冲洗前应将管道安装的温度计、调节阀及压力等拆除,待冲洗合格后再装上。冲洗 管道需用清水冲洗,冲洗时以系统能达到的最大压力和流量进行,直到出水口水色和透明度与入水口目测一致为合格。 防腐 刷红丹防锈漆两道。 平时双速消防风机低速排风,火灾时消防风机高速排烟,当烟气温度超过280℃时自动关闭防火排烟阀,且连锁通风、排系统 送排烟机关闭。平时和火灾时采用风机机械送风,当温烟工程 度超过70℃时防火阀自行关闭,并连锁关闭送风机;配电室的排风管在进入配电室前分别安装排烟防火阀。 管道 钢板制作 2.6电气工程

包括内照明动力配电系统;火灾自动报警及消防联动控制系统;接地系容 统及安全措施等。

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采暖系统试验压力为0.6MPa,在10分钟内压力降不大低压 负荷 消防用电、公共应急照明、潜污水泵为二级负荷;其余均配电系等级 为三级负荷。 统 电源 本工程引两回路380/220V低压电源,引至低压配电室。 照明 分正常照明和应急照明,出入口处设过渡照明。 配线 选用铜芯电缆和电线。穿钢管沿墙、顶、地暗敷设。 布线 接地 接地 系统 火灾报警及联设备 感烟探测器、感温探测器、手动报警器等。 动控制选用 系统 3 施工部署

3.1项目管理目标及承诺 3.1.1工程质量:合格。

3.1.2 工期:2010年05月26日开工,2010年11月20日竣工。工期179天。

3.1.3 安全文明施工:杜绝伤亡事故,达安全文明工地标准。 3.2 施工组织

3.2.1本工程实行项目法施工。由项目经理、技术负责人、各专业工长、技术员、质量员、安全员、材料员、计划统计员、预算员等

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采用TN-C-S系统。 成项目管理部,统一管理,具体负责本工程施工目标和成本的实现。

项目管理组织机构

项目经理:王占生

技术负责人:郭存瑞 施工员¨巩彦杰 质量员¨王海胜1安全员¨赵文峰 材料员¨李秀珍 机管员¨石现红 预算员¨赵玉如 统计员¨李 静

劳务队(或施工小组)

3.2.2基础与主体的混凝土结构施工时,由瓦工、木工、钢筋工、混凝土工等组成混合作业队;内装饰施工时,抹灰工、木工、油漆粉刷工分别组成专业作业队按墙面顶棚抹灰、楼地面、门窗栏杆安装、油漆粉刷施工;屋面工程、外装饰、室外工程另组织一条作业线,由混凝土工、抹灰工、防水工分别组成专业作业队施工;安装工程分别由管工、电工组成专业作业队按系统施工。

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